25/03/2024
Project Manager
Carrier Europe
regio Brabant wallon
PROJET
Cool and Comfort 78 – septembre 2018
Le plus grand système de refroidissement d’Europe pour le tunnel sous la Manche
Les deux refroidisseurs à Sangatte développent chacun une capacité de 2600 à 14.000 kW et pèsent plus de 50 tonnes. (photo Ingersoll Rand)
La galerie réservée au service.
Photo Eurotunnel.
Le réseau ferroviaire, direction entrée du tunnel sous la Manche à Sangatte. (Photo Eurotunnel)
Le plus long tunnel sous-marin du monde est désormais équipé du plus grand système de refroidissement d’Europe. La température dans les trois galeries du tunnel sous la Manche (50,5 km), entre la ville de Coquelles en France et Folkestone en Angleterre, est d’environ 25°C. Quatre refroidisseurs centrifuges fonctionnant avec le fluide frigorigène R1233zd se chargent de cela.
Le texte intégral de cet article n’est accessible qu’aux utilisateurs enregistrés. Enregistrez-vous GRATUITEMENT.
Votre compte vous donne un accès complet à tous les sites web de FCO Media: Cool & Comfort, Aquarama, Riorama, Dimension, FM-Magazine, Install Magazine, Techcare, New Security, Maintenance Magazine, Engineeringnet, install.jobs et sites d’événements: New Security, Cool&Comfort Happening, Aquarama Trade Fair et FM-Day.
Utilisateur existant
Nouvel utilisateur
Après enregistrement GRATUIT :
- Vous lisez des articles complets.
- Vous recevez Cool & Comfort par la poste et vous pouvez lire le magazine en ligne ou le télécharger.
- Enregistrez-vous plus rapidement pour le Cool & Comfort Conferences.