Technologie de refroidissement et durabilité chez Bitzer Green Point
Technologie de refroidissement et durabilité chez Bitzer Green Point
Green Point est la division service et maintenance de Bitzer, spécialisée dans la révision, la réparation et l’assistance pour les compresseurs. Le service est essentiel et une assistance intelligente peut réduire les coûts, les pannes et augmenter la satisfaction des clients. Cool & Comfort a visité le Bitzer Green Point du Benelux à Ridderkerk (Pays-Bas) et découvert comment le très respecté fabricant allemand de compresseurs s’engage au quotidien dans nos contrées en faveur de la qualité, de l’efficacité énergétique et de l’avenir dans notre secteur.
Le Bitzer Green Point de Ridderkerk a été créé il y a trois ans. Bitzer s’est forgé au fil des ans une solide réputation en tant que fabricant de compresseurs à pistons et à vis, offrant un excellent support à ses clients. Citons notamment la documentation aisément accessible, les logiciels d’assistance, la disponibilité des collaborateurs pour fournir un support et le Bitzer Digital Network.
« Le besoin d’une division service et maintenance est né du marché », déclare Ruud Van Dissel, managing director chez Bitzer Benelux. « Soyons honnêtes, les vrais techniciens que nous avons connus il y a 20 ans sont en voie de disparition. À cela s’ajoute la pénurie criante des collaborateurs techniques, un problème auquel pratiquement toutes les entreprises d’installation sont confrontées. Bitzer veut offrir un support à ses clients – les installateurs – mais aussi garantir aux utilisateurs finaux le meilleur produit possible en termes de rendement et de fiabilité. Nous assurons notamment la mise en service et l’optimisation des installations, le dépannage, la réparation et la révision des compresseurs. »
Échange de compresseurs
« Vous pouvez aussi nous contacter pour l’échange d’un compresseur », ajoute Tim Havelaar, service specialist. Nous proposons des compresseurs révisés, testés et approuvés par Bitzer – adaptés à vos besoins spécifiques – en remplacement d’un ancien compresseur. Grâce à notre vaste stock local, nous pouvons garantir un service de remplacement et d’échange rapide. Un compresseur de remplacement révisé est livré et l’ancien nous est retourné. Grâce à notre service Lift & Shift, nous déchargeons le client du démontage et du transport. »
« Nos compresseurs révisés sont entièrement inspectés, les pièces d’usure et les équipements liés à la sécurité sont remplacés sans condition via notre Bitzer Quality Kit. De plus, chaque compresseur Green Point est équipé d’un moteur neuf, approuvé par Bitzer. Chaque composant est vérifié selon les normes Bitzer et remplacé si nécessaire, ce qui nous permet d’économiser des matières premières précieuses dans la mesure du possible. À cette fin, le Bitzer Green Point de Ridderkerk est équipé d’un banc d’essai spécial pour contrôler l’efficacité opérationnelle des compresseurs après réparation. L’efficience obtenue lors des tests est comparée aux tolérances Bitzer lors du contrôle de qualité final. »
Un stock complet et local de pièces de rechange originales Bitzer constitue une garantie supplémentaire de la qualité et du service offerts par le réseau Bitzer Green Point. Ruud Van Dissel: « Afin de garantir la qualité, la fiabilité et la durée de vie de nos compresseurs, seules les pièces de rechange d’origine Bitzer sont utilisées dans le processus de révision. Ces pièces sont incomparables avec les copies car elles sont fabriquées selon les normes de qualité les plus strictes et conçues pour répondre parfaitement aux dimensions et aux tolérances des compresseurs Bitzer. »
Maintenance préventive
Il est évident qu’un compresseur nécessite une maintenance. Nous trouvons tous logique d’amener régulièrement notre voiture au garage pour un entretien, mais pour le compresseur, c’est un peu plus compliqué. L’une des raisons à cela est le problème déjà évoqué de la pénurie aiguë de personnel qualifié, qui fait que la maintenance préventive est parfois négligée, ce qui augmente le risque de panne, voire de défaillance.
« La maintenance préventive est l’un des services proposés par Bitzer Green Point. Il s’agit d’une étape essentielle pour garantir une durée de vie prolongée et un fonctionnement plus efficace du compresseur en évitant les arrêts imprévus », explique Ricardo Von Burg, service specialist. « Le service de maintenance préventive de Green Point rétablit les conditions de fonctionnement optimales du compresseur et, plus important encore, identifie les situations potentiellement dangereuses grâce à une inspection minutieuse et détaillée. Les intervalles de maintenance préventive recommandés peuvent varier selon l’application. Bitzer recommande la fréquence suivante: 20.000/25.000 heures de fonctionnement pour les applications LT, 30.000/35.000 pour les applications MT et 35.000/40.000 pour les applications de climatisation. Plus la maintenance est efficace, plus la durée de vie est longue. »
Avenir
Comment le service et l’assistance évolueront-ils à l’avenir ? Que voyez-vous venir ? « Le partage des connaissances et la sécurité vont devenir plus importants. Nous sommes de plus en plus souvent confrontés à des nouveaux réfrigérants. Ils sont plus respectueux de l’environnement mais nécessitent une attention particulière. Lorsqu’un compresseur fonctionnant au propane arrive dans l’atelier, il ne faut pas l’approcher d’une flamme car il y a toujours des vapeurs de réfrigérant qui s’échappent de l’huile. »
« Cependant, je vois de nombreuses opportunités offertes par la digitalisation. Auparavant, il suffisait de réparer un compresseur défectueux, mais aujourd’hui, nous voulons savoir pourquoi ce compresseur est tombé en panne. Si vous ne le savez pas, vous n’éliminez pas la cause du défaut et vous risquez de vous retrouver avec le même problème quelques semaines plus tard. Nous disposons de plus en plus de données. C’est bien, mais lesquelles comptent vraiment ? Sur quoi pouvons-nous nous appuyer et comment optimiser davantage nos produits pour améliorer encore leur fiabilité et leur efficacité énergétique ? Nous communiquons à l’usine tout ce que nous apprenons sur le terrain, de la manière la plus précise possible, et puis le département R&D se met au travail pour rendre l’avenir encore plus vert. »
Par Rudy Gunst
